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專用車檢修的三個小提示!

專用車的老司機們都知道,會檢修車是很重要,即省時,也可以省下不少費用。專用車在路上難免會出現一些小問題,這些小毛病去了修理店也不劃算,往往自己備些工具就解決了,今天要提醒大家的是檢修的時候,會出現的一些錯誤,只有避開了這些錯誤,才能安全的檢修,免得后期出現不可挽回的后果。

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首先要說的一點是擰螺絲不可暴力,很多司機在安裝輪胎或者綁緊貨物的時候,都會擔心裝得不牢固,然后通過腳踩、撬棍等來加固。但是這種方式很容易出現腳滑,而使撬棍等工具出現反彈傷人的情況。還有用力去揣的,更不可行,這樣反彈的概率會更大。正確的操作方法是盡量借助專用工具,安全操作,不要用腳踩或踹工具,安全最重要。
 

第二點就是油管接頭不可亂拆,電控發(fā)動機要經常維護保養(yǎng),這是大家都知道的事,但是切忌在發(fā)動機還在工作時拆卸高壓側的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,如果未等泄壓完成就強行操作,很容易被噴出的超高壓液體傷到。所以一定要等發(fā)動機熄火并完全泄壓后再進行拆卸檢修。

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?      還有一點就是輪胎檢查不可敲打,大多司機在檢查輪胎氣壓的時候,經常會用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常,這個時候由于車輪溫度偏高,胎壓偏高,撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風險。而且專用車輪胎氣壓普遍較高,一旦爆胎產生的沖擊也很大,倘若輪胎鼓包,受到沖擊則更容易導致爆胎,這樣的事故可不少見。所以輪胎一旦發(fā)現鼓包,請立即更換,在檢查輪胎氣壓時,要盡可能使用專用氣壓表。
 

關于專用車輛在檢修維護過程中的禁忌還有很多,司機朋友們應該多學習了解,并且盡量在維修保養(yǎng)時使用專業(yè)的工具操作,不要為了一時的方便和簡單,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意識,才能在維修過程中避免受到傷害。

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