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灑水車冬季柴油是怎么樣防護的?

因為灑水車柴油車的載重量比家用車載重量大很多,所以在行車時,阻力很高。柴油發(fā)動機能夠提供更高的動力和扭矩。所以,目前中型、大型灑水車的發(fā)動機大多數(shù)還是選擇的是柴油發(fā)動機。
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一般微型灑水車搭載的是汽油發(fā)動機,柴油與汽油不同,柴油到了冬季因氣溫下降造成稠化凝固,導(dǎo)致車輛不能正常行駛。尤其在北方,零下氣溫非常普遍。那么如何在冬季保護好您的愛車,防止柴油凝固呢?
 

一、根據(jù)溫度按標號加油

隨著氣溫的降低,車內(nèi)加注的柴油要根據(jù)標號及時更換。同汽油一樣,柴油也有不同的標號。不同的是汽油標號由辛烷值確定,而劃分柴油標號的依據(jù)則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃,是指該柴油在0攝氏度左右會凝結(jié)。但柴油在此溫度前雖說不會凝結(jié),但會變黏稠,造成供油系統(tǒng)濾網(wǎng)半堵塞,發(fā)動機供油困難。因而選用不同標號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時的氣溫決定。
 

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二、添加柴油防凝劑做好“保暖”

冬季低溫柴油供不應(yīng)求,很多地方有時加不到,而且價格也比較高,柴油防凝劑是個不錯的解決方法,方便又經(jīng)濟,把柴油防凝劑按一定比例添加到柴油里之后,就能有效地防凍。
 

開柴油專用車的你,以上方法,你學(xué)會了嗎?

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