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再次被點名!發(fā)改委29號令將倉欄車自卸車等列入限制類!

      近日,國家發(fā)改委在其官網(wǎng)上發(fā)布了第29號中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令,公布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(以下簡稱《指導(dǎo)目錄》)。

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  本次《指導(dǎo)目錄》共涉及行業(yè)48個,條目1477條,其中鼓勵類821條、限制類215條、淘汰類441條。

  倉欄車、自卸車、普通廂式車被列入限制類

  《指導(dǎo)目錄》上有多項與汽車行業(yè)相關(guān)的條目,其中的一條更是與專用汽車直接相關(guān)。

  在限制類別第十一個大類機(jī)械類的第十一項將倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等普通運輸類專用汽車和普通運輸類掛車企業(yè)項目列入了限制發(fā)展的類別。

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  作為國內(nèi)道路運輸?shù)闹髁Ξa(chǎn)品,倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車再次被“定點打擊”。

  在去年出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中,已經(jīng)明確禁止新建倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等普通運輸類專用汽車及掛車項目。

  而根據(jù)GB7258-2017(C階段)從2020年1月1日起,三軸欄板式、倉柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器和空氣懸架。事實上這也是限制倉柵車和欄板車發(fā)展的措施。

  生產(chǎn)企業(yè)過多,產(chǎn)能過剩,競爭環(huán)境惡劣已經(jīng)成為了倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等車型的代名詞。從近期國家出臺的政策和法規(guī)看,國家也明顯有意從政策層面限制其發(fā)展,讓更安全、更高效的專用汽車產(chǎn)品將其取代。

  破除無效供給 限制類項目將禁止新建

  2005年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國家發(fā)展改革委發(fā)布第一版《指導(dǎo)目錄(2005年本)》。隨后在2011年和2013年,進(jìn)行了修訂和修正。

  根據(jù)發(fā)改委的相關(guān)人士介紹,2013年上一版《指導(dǎo)目錄》發(fā)布以來,我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了歷史性成就,規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、競爭力顯著增強(qiáng)。上一版《指導(dǎo)目錄》已經(jīng)無法適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求,需要予以修訂。這也發(fā)布本次《指導(dǎo)目錄》的目的。
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  本次修訂的導(dǎo)向也相當(dāng)明顯,首先是想要推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放到更加突出的位置,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,大力培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。

  同時也要大力破除無效供給,適度提高限制和淘汰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)了解,本次新增或修改限制類、淘汰類條目近100條。

  倉柵車、欄板車、自卸車和普通廂式車等普通運輸類產(chǎn)品屬于限制類項目。這名發(fā)改委的相關(guān)人士表示,將對于限制類項目,將禁止新建,現(xiàn)有生產(chǎn)能力允許在一定期限內(nèi)改造升級。

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