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       盲區(qū)是車輛存在的安全隱患，由于車輛的體型與運載貨物的重量，中重型貨車的盲區(qū)面積比一般家用車大很多。

　　為消除盲區(qū)隱患，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國標(biāo)委聯(lián)合發(fā)布的GB7258-2017《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》修改了間接視野要求，對不同車型防護(hù)欄設(shè)置也有不同規(guī)定，此外還對總質(zhì)量大于等于 12000kg的貨車提出了加裝右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求，該法規(guī)已于2018年1月1日實施。

　　可以說，所有在國內(nèi)生產(chǎn)制造上牌銷售的卡車都必須遵守GB7258的規(guī)定，這個標(biāo)準(zhǔn)直接決定了運營車輛能否正常上路。

　　近日，在GB7258-2017法規(guī)的基礎(chǔ)上，浙江省紹興市根據(jù)本地實際情況制定了《2019年全市交通安全綜合治理大會戰(zhàn)實施方案》。要求所有中重型貨車原則上補(bǔ)盲鏡、倒車及轉(zhuǎn)彎語音提示器、防卷入防護(hù)裝置安裝率達(dá)到100%。新車上牌必須一律安裝安全防護(hù)設(shè)施，現(xiàn)有中重型貨車必須在5月31日前實現(xiàn)安全防護(hù)設(shè)施提升全覆蓋。

　　今年6月1日起，公安交警部門對未安裝補(bǔ)盲鏡、轉(zhuǎn)彎語音提示器和防卷入防護(hù)裝置并確保裝置有效性的中重型貨車，不予核發(fā)限行區(qū)域通行證。

　　注：《2019年全市交通安全綜合治理大會戰(zhàn)實施方案》，對“中重型貨車”如此定義：中型貨車，指總質(zhì)量大于4500KG且小于12000KG的車輛；而重型貨車，指總質(zhì)量大于等于12000KG的車輛(比如倉柵車、廂式貨車、載貨汽車等等)。此外，工程運輸車不在此列，另有標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　延伸閱讀

　　GB7258-2017對于后視鏡的要求是：

　　規(guī)定乘用車、總質(zhì)量小于等于 3500kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車還應(yīng)設(shè)置一面內(nèi)視鏡，但為滿足專用功能的要求，安裝了遮擋內(nèi)視鏡視野范圍的非玻璃材料的裝置時，可不設(shè)置內(nèi)視鏡;總質(zhì)量大于3500kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車還應(yīng)在右側(cè)至少設(shè)置一面補(bǔ)盲后視鏡，但駕駛室/區(qū)高度無法滿足鏡面或其托架的任何部分離地高度大于等于1800mm 時，不應(yīng)設(shè)置補(bǔ)盲后視鏡;總質(zhì)量大于7500kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，以及在車輛右側(cè)設(shè)置了補(bǔ)盲后視鏡的總質(zhì)量大于3500kg 且小于等于7500kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，還應(yīng)在左右兩側(cè)至少各設(shè)置一面廣角后視鏡。

　　新標(biāo)準(zhǔn)對專項作業(yè)車前下部防護(hù)以及側(cè)面及后下部防護(hù)提出以下要求：

　　總質(zhì)量大于 7500kg 的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，應(yīng)按 GB26511 的規(guī)定提供對平行車輛縱軸方向的作用力具有足夠阻擋力的前下部防護(hù)，以防止正面碰撞時發(fā)生鉆入碰撞;總質(zhì)量大于 3500kg 的貨車(半掛牽引車除外)、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車和掛車，應(yīng)按GB11567 的規(guī)定提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù);總質(zhì)量大于 3500kg 的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車(半掛牽引車及由于客觀原因而無法安裝后下部防護(hù)裝置的專用貨車和專項作業(yè)車除外)和掛車(長貨掛車除外)的后下部，應(yīng)提供符合GB11567 規(guī)定的后下部防護(hù)，以防止追尾碰撞時發(fā)生鉆入碰撞。

　　此外，按照新版GB7258規(guī)定，2018年1月1日后第13個月起總質(zhì)量大于等于 12000kg 的貨車，應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在設(shè)計和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置。此裝置在車輛右轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出“右轉(zhuǎn)彎，請注意安全”的語音。